掌握器ECU为柴油密度车机软件中最重要要的所需要的零部件，调控着报警器软件、水的温度软件、油温软件、润滑油负压软件及转动速度软件等，如存在故章空气能热泵将中断作业。柴油密度车机调控器带手动式及全会主动调控实用功能，当自再重新重新启动电磁波发送或人工按着再重新重新启动组合键，调控器便会主动成功自再重新重新启动、空气能热泵作业、故章断电养护等源程序调控和流程调控。

柴油机空气能设备在自开机启动及电脑运行过程中中出現不正确情況时，把控好器可基于配置文件运作分辩其错误代码，并可以通过开关面板的现示屏和相关的告诉灯一并现示错误代码因素，外接蜂鸣器顾客能接收主动报警装置无线信号；空气能设备也将一并欠费，对空气能设备推进庇护。 因为当聚己内酯泵重油机操作器突然出现错误代码磨损毛细现象，想要随时实行变更。（如图所示为聚己内酯泵重油机操作器）

感知器：24小时测试柴油车机作业感觉及实际操作消息，并赠送给调节器。通常调节器测器器有：起因素转数调节器测器器、齿杆位移调节器测器器、喷油提早角调节器测器器等。

掌握器：其目标部份是核算机，它责任清理另外的短信，实行软件程序，并将电脑运行最终对于掌握标志位伤害到实行器。显然，更有一些通信技术性能，即和另外的的掌握整体——如网络传输保护装置把控器确定数据资料网络传输和置换，也要担心到别的模式的实时的现象，恰当校核燃料模式的运行指令码。

继续电动阀门：结合把控好器拿走的继续进行信息win7驱动可以调理喷续航里程及喷油正时的根据组织机构，因此可以调理汽油机的行驶阶段。