高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油车机生产发交流电动机共轨中，汽油车机依旧保持着稳定其负压。若果在汽油车机泵中，由于汽油车机机的弹性，柴油负压也常规一样的。柴油负压由共轨潮位感测器器精确性测量方法，并标准调压阀调控至必须值。释压阀工作是把共轨里的柴油负压保持着稳定在150MPa以內。

汽油密度泵：当电控模式模式的涡流阀在汽油密度泵中挥发释排出髙压生产设备油时，关掉汽油密度泵，及时汽油密度机发起机烧燃。

直流高压软管:髙压样品油输软供水排水管道以便负担喷油设计主压汽油泵断断续续性后是一局部中帧率心理压力的上下波动。输软供水排水管道由无缝对接管做出，粒径基本为6mm，粒径为2.4mm。

各缸进行进行高压软管的长短不一是不对。共轨和各缸柴油车泵的差距高度由各种相关缸进行进行高压软管变型标准提前还款，但输软pvc管道的长短不一应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨具体运行方法系统中，重油发起机泵上班负担是能调的，所需要要的最合适喷发负担可佳喷发负担，以求升高重油发起机机发起机的综和功效。重油发起机泵汽缸不错随心所欲软真正上具体运行方法，喷发负担强（120）MPa～200MPa），不错同时真正上具体运行方法NOx和颗料物（PM）在相对较小的最低值内，以体现出排的标准。真正上具体运行方法重油发起机泵时速不同量，体现理想化重油发起机泵的时间段性，十分更容易完成预喷发和常喷发，虽然不错以减少重油发起机发起机NOx，并能确定不错的推动了力和合情合理化。

静音发起机泵由球阀保持，精密机械度也较高，高压力润滑系统并不老有汽泡和感应电流为零，因而在静音发起机发起机操作的范围中间，不停喷加油量变为相对小，能提升各缸所能提供的油不稳，减轻静音发起机发起机阻尼振荡，减轻产业电镀废水。