4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

首要特点：选用在Cummins N、M11、K、KV等类别产品柴油启倾向启倾向。中间：4914090型满足N、M11类别产品，K19及上文排量的K类别产品启倾向；4914091型满足K38及上文排量的K（KV）类别产品启倾向。怠速/快速电脑运作方法更改；提高外置快速路度稍微调一下接口，可建立转数的外置手动挡缓解、或互相配合自己调整器缓解；怠速/快速电脑运作快速路度不同的如何如何配置；增加收益缓解和转数降如何如何配置；缓点火因素如何如何配置。

2.工作参数

功率工作的相电压：24V DC；比较大打印输出交流电：2.1A；转速比4g移动信号：正弦交流电4g移动信号，更有效值不降至1.7V；转数调准标准：±600RPM;

3.使用环境

应用的温度范围内：-40～+65℃；较为空气湿度不达到90%；震动变快度并不太于100m/S2；波动1度太小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原线适配器的无线连到：1绝缘布线鼻子为电原线适配器正极，2绝缘布线鼻子为电原线适配器负极。无线连到线需运用1mm2或更粗的多芯铜丝参与电原线适配器无线连到。审理器的相接触：3、2号端口号为审理器相接触端。相接触线需运行1mm2或更粗的多芯电线来进行24v电源相接触。审理器端不界定正反极，但不应与地线、壳体短路等问题。带速预警的接入：5、10号表层为带速预警接入端，5表层为预警輸入端，6表层为共地端。当带速预警源被俩个机共公的时会，更要确定共地端保持一致。外置稍调节一下电势差差器的相连接：7、8、9插头接线处插头接线处绝缘端子为外置稍调节一下电势差差器表层，供使用者经过修改面版的多圈电势差差器便宜的对转速比修改值完成稍调节一下。电势差差器应让用47KΩ多圈电势差差器（元器件号：3035105），进来电势差差器的2脚（正中间表层）表示调压板的8插头接线处插头接线处绝缘端子，必要的现象下可并接200KΩ阻值以提供稍调节一下增强性。不必须 外置稍调节一下的功能时，8、9插头接线处插头接线处绝缘端子不插头接线处既可以。怠速/正常运作传统摸式切换设置成按钮按钮启闭的衔接：10接线接线端子排排为怠速/正常运作传统摸式切换按钮按钮启闭音频接口，其适用方案为实现按钮按钮启闭或继电嚣与7#接线接线端子排排相接。按钮按钮启闭或继电嚣引路时，调压板工做于正常运作传统摸式切换；按钮按钮启闭或继电嚣拨出去时，调压板工做于怠速传统摸式切换。共同性地线：11接线端子为预备的共同性地线，基本不还要联系。关注成百上千难以将蓄电板的负极与之联系，这或者引致操控器的弄坏。

6.调试及使用：

带速降：设备作业的情况下，发起机由轻载的情况来到带根据时，带速减退的限度。需与增益控制调理电势差器代表调理，促使发起机工作上平衡。增加收益：广泛用于设施发起机在环境下波动时，时间改善量的快与慢。与轉速降电势器分别改善，令发起机做工作动态平衡。进行时速：广泛用于设置进行情况的目标值时速。怠速：用到因素怠速情形的要求转动速度。缓点火操作：代替更改无法时进程的烟度操作水平。越大的电势器设有值，各自越大当的烟度操作；但太大的烟度操作水平或许造成的启因素无法时难。建议大家将电势器设有于10s处。这各种相关内部内部由火力发伺服高压直流电机批售商生产厂家代理商—广东顶博能量装置装置造成有限装修公司英文装修公司为很多人梳理介绍，想要对很多人有辅助。顶博能量装置就是父母期为用户名数批售商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发伺服高压电冷库空气能热泵机组的OEM配备生产厂家代理商，除此囿于售后抢修点业务公交站点布满江苏省，还要为用户名数供给水平支技及入店的选择抢修清洁业务，迎接必须 的选择火力发伺服高压电冷库空气能热泵机组闺蜜访厂参观考察参观考察进行洽淡相互合作，想了解一下越多各种相关内部手游资讯迎接立刻青睐网站平台：www.ytwuln.com