2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

看来后解决操作平台，康友们并不陌生了。方向用车的国六标准的阶段中的后解决操作平台，在非方向国四的阶段中也开展了软件应用。让師傅投票的康明斯热车机非方向国四后解决物料有着哪几个优势与劣势?

充分满足尾气污染物排放要求

借助现进的新技术路径名.使后除理提供效率高的被污染除理还原成程度整车的结构简单明了在其实驾车循坏.以及高湿区和高地形前提条件下均拥有尾气排放符合标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入北美洲澳洲整个市场十多年，累积到了多样化的类产品软件体验数据资料，还可以对於不一样的客户利用情况，改变对后除理器的DPF机体再生整体和尿素溶液输送整体的优质操控

历经严苛测试，更可靠

历经严厉的工程建筑原则测试图片，列举DOC.SCR的仿真模拟损坏检测，DPF促使复苏检测，常温.髙原，高原等严厉操作环境检测及大建设规模搭栽整车的结构简单明了检测，符合更大安全性，与热车机系统软件协作操作达至高识别度，为客追求的价值!