东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C型号发动机的结构特点有哪些？

1.采用几类部件及运转情况整合在共同的方案，抑制了部件及运转情况比例，上升了部件及运转情况的适用性，免去了了不多冗杂部件及运转情况；如：巡环泵壳、液压油泵壳、巡环泵漏暖气管、液压油制冷水器壳——整合在缸里面；进气歧管、节温器座、制冷水水小巡环管、柴油空气滤芯器座——整合在缸体内。

2.尽可能减小铸件的规模和新品种；如：轮齿轴室的轮齿轴人数为6个（含驱动器汽车机油泵和空压力机的三轮齿）；冷却后火塞用的是塑料管雾炮（B机每缸一位，C机每缸二个），以经无发进十步简略。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性应用格局轻小和简洁明了的抄送前壳，专用性高。马达转子式柴油机油泵； 冷冲模风轮及团体起来轮毂轴承式自吸泵；板翅式柴油液压油制冷器；旋装团体起来式柴油液压油空气滤芯；旋装式然油空气滤芯；多孔管式柴油液压油吸油器；增压与其增压之中，因运转抗拉强度和性能指标等级保护有不大不一致性，使然油泵、火塞、上进行压缩环及连杆总承配件不互通，其它均互通（增压型上线增件排除）。

5. 要点所需要的零部件规格尺寸充裕，承载力存量充分的。

6.只为满足种不同的用途和适配的需要，开发时要开很多的选取件。如：捧场口可建在顶面、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池八种；汽车机油刻度可建在前、中、后职位；必选装空液压系统机、液压系统泵和冰箱机；必选装高低温再启动部件；必选装几样高压变压器高压油泵。

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